航空整備士の仕事

航空整備士の仕事は大きく分類するとライン整備（運航整備）とショップ整備（機体整備・発動機整備・各電気装備の整備）に別れます。国家資格については航空従事者を参考にして下さい。

航空整備士の仕事でライン整備（運航整備）とは、飛行前点検整備(ON: Over Night点検整備 及び DP: 出発前点検整備)・飛行間点検整備が主で他には経過時間/経過飛行時間による点検整備、特別点検整備等を行う部門です。この部門の仕事上、勤務時間は２４時間体制で変則勤務となる場合が殆どです。他にはパイロット/スチュワーデス/グランドスタッフ/グランドハンドリングスタッフ等の人達とのコミュニケーションは必要となります。

航空整備士の仕事でショップ整備とは、機体整備・発動機整備・各電気装備の整備とそれぞれが独立した専門分野の整備となり一般的に判りやすく表現すれば組み立て工場とか点検整備工場の様なイメージです。この部門の仕事上、勤務時間は専門分野で異なり変則勤務も常日勤もあります。他にはライン整備部門と比べると他部門の人達とのコミュニケーションは少なくなります。

以上のように航空整備士の仕事は数部門に分かれますが各航空会社、時代背景により内容が異なる場合もありますが、基本的な部門で大きく異なる事は無いと思います。ただし雇用関係では航空会社自ら雇用する場合と関連会社が雇用する場合がありますので詳しくは募集会社が何処なのか知る必要があります。

航空整備士の仕事で重要視されるのは個々人の日常におけるスキルアップは当然としてその上で各部門の責任を果たし尚且つ各部門が一緒になった「トータルチームワークで空の安全を支える」ことです。